近年來，我國(guó)逐步進(jìn)入大眾旅游新時(shí)代，使用旅居車輛（包括自駕式旅居車和拖掛式旅居車）旅游成為發(fā)展?jié)摿?、消費(fèi)潛力大的新興領(lǐng)域。本文對(duì)中置軸旅居掛車的術(shù)語、定義、相關(guān)技術(shù)要求和管理規(guī)定進(jìn)行了說明，以期各級(jí)公安交通管理部門能正確理解和執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)范開展中置軸旅居掛車查驗(yàn)工作。

▊術(shù)語和定義

中置軸掛車

在國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）與《汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）中均對(duì)中置軸掛車的術(shù)語和定義有所闡述。

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）定義為：“均勻受載時(shí)掛車質(zhì)心緊靠車軸位置，牽引裝置相對(duì)于掛車不能垂直移動(dòng)、與牽引車連接時(shí)只有較小的垂直載荷作用于牽引車的掛車?！?/span>

《汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）定義為：“牽引裝置不能垂直移動(dòng)（相對(duì)于掛車），車軸位于緊靠掛車的重心（當(dāng)均勻受載時(shí)）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當(dāng)于掛車最大質(zhì)量的10%或10000N的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車來驅(qū)動(dòng)?！?/span>

中置軸旅居掛車

公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語和定義》（GA802-2014）定義為：“裝備有必要的生活設(shè)施，用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的中置軸掛車?！?/span>

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）和《汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）關(guān)于中置軸旅居掛車的相關(guān)規(guī)定，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）關(guān)于中置軸旅居掛車的相關(guān)規(guī)定：

1.中置軸旅居掛車應(yīng)在車身前部外表面的易見部位上至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。

2.中置軸旅居掛車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌。產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明：品牌、整車型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國(guó)、車輛識(shí)別代號(hào)、總質(zhì)量、整備質(zhì)量。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別，項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。

3. 中置軸掛車應(yīng)具有唯一的車輛識(shí)別代號(hào)，其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）》（GB16735）規(guī)定；應(yīng)至少有一個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架（無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上。

中置軸掛車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在前部右側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右側(cè)其他車輛結(jié)構(gòu)件上。

打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件不得采用打磨、挖補(bǔ)、墊片等方式處理，從上（前）方觀察時(shí)打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應(yīng)有任何覆蓋物；如有覆蓋物，該覆蓋物的表面應(yīng)明確標(biāo)示“車輛識(shí)別代號(hào)”或“VIN”字樣，且覆蓋物在不使用任何專用工具的情況下能直接取下（或揭開）及復(fù)原，以方便地觀察到足夠大的包括打刻區(qū)域的表面。

打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）從上（前）方應(yīng)易拓印。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)的字母和數(shù)字的字高應(yīng)大于等于7.0mm、深度應(yīng)大于等于0.3mm。

車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）一經(jīng)打刻不得更改、變動(dòng)；同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。

（注：根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局、公安部《對(duì)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)實(shí)施入境驗(yàn)證管理的公告》（2008年1月2日第3號(hào)公告），國(guó)家特殊需要并經(jīng)批準(zhǔn)的，以及常駐我國(guó)的境外人員、我國(guó)駐外使領(lǐng)館人員自帶的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車，其車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)可以不符合《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）》（GB16735）的規(guī)定。）

4. 中置軸旅居掛車的后懸應(yīng)小于等于軸距的55%且小于等于3.5m。

5. 中置軸旅居掛車不核定乘坐人數(shù)。

6. 中置軸旅居掛車在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于35°。

7. 中置軸旅居掛車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。

8. 中置軸旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示相應(yīng)的安全使用規(guī)定。

9. 所有掛車均應(yīng)在車廂后部噴涂或粘貼放大的號(hào)牌號(hào)碼，放大的號(hào)牌號(hào)碼字樣應(yīng)清晰。

（注：《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新修訂報(bào)批稿中不再要求旅居掛車噴涂/粘貼放大的號(hào)牌號(hào)碼。）

10.中置軸旅居掛車產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示車輛行駛過程中旅居室內(nèi)不得載人；所有文字性內(nèi)容均應(yīng)有中文；應(yīng)有文字標(biāo)明與車型（整車型號(hào)）相一致的以下結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特征，必要時(shí)還應(yīng)有圖案輔助說明：

——整車產(chǎn)品標(biāo)牌、按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）中4.1.3規(guī)定打刻的車輛識(shí)別代號(hào)的具體位置；

——長(zhǎng)、寬、高等整車外廓尺寸參數(shù)；

——軸荷、整備質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量等質(zhì)量參數(shù)；

——可以使用的輪胎規(guī)格、備胎規(guī)格，以及輪胎氣壓等使用注意事項(xiàng)；

——涉及安全使用車輛的其他事項(xiàng)。

11. 總質(zhì)量大于750kg的中置軸旅居掛車應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系統(tǒng)，且行車制動(dòng)應(yīng)作用在所有車輪上。總質(zhì)量大于 750kg的中置軸旅居掛車的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。

12. 中置軸旅居掛車應(yīng)具有駐車制動(dòng)裝置。駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使在沒有駕駛?cè)说那闆r下，也能停在上、下坡道上。掛車的駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能由站在地面上的人實(shí)施操縱。

13. 中置軸旅居掛車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不得因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不得因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而自行開關(guān)。開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛?cè)瞬倏v。

14. 中置軸旅居掛車的外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色、最小幾何可見度應(yīng)符合《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》（GB4785）規(guī)定；中置軸旅居掛車應(yīng)安裝后回復(fù)反射器、側(cè)回復(fù)反射器和側(cè)標(biāo)志燈，寬度大于2100mm的還應(yīng)安裝示廓燈。

15、中置軸旅居掛車的電路連接應(yīng)保證前位燈、后位燈、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈和牌照燈只能同時(shí)打開或關(guān)閉，但前位燈、后位燈、側(cè)標(biāo)志燈作為駐車燈使用（復(fù)合或混合）的除外。

16、中置軸旅居掛車（設(shè)置有符合規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板的除外）應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車后部的高度和寬度，對(duì)廂式貨車和掛車應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。所有掛車應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。

（注：《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新修訂報(bào)批稿不再要求旅居掛車設(shè)置后部和側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)。）

17、中置軸旅居掛車的所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝設(shè)絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)應(yīng)裝設(shè)阻燃耐磨絕緣套管。電子元件應(yīng)連接可靠，乘員艙外部的接插件應(yīng)有防水要求。

18、中置軸旅居掛車同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠出廠規(guī)定。

19、中置軸旅居掛車的門窗應(yīng)使用符合《汽車安全玻璃》（GB9656）規(guī)定的安全玻璃。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。

20、中置軸旅居掛車應(yīng)設(shè)置能滿足號(hào)牌安裝要求的后號(hào)牌板（架）。后號(hào)牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)，其上應(yīng)設(shè)有4個(gè)號(hào)牌安裝孔，以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。

《汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）關(guān)于中置軸旅居掛車尺寸的相關(guān)規(guī)定：

車長(zhǎng)限值12000mm（車廂長(zhǎng)度限值為8000mm）、車寬限值2550mm、車高限值4000mm。

《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》（GB4785-2007）關(guān)于中置軸旅居掛車外部照明和信號(hào)裝置的相關(guān)規(guī)定：

國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》（GB4785-2007）對(duì)中置軸旅居掛車應(yīng)裝備的燈具及其光色、數(shù)量的規(guī)定見下表。需要說明的是，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后霧燈等燈具的電路連接要求也有相應(yīng)的規(guī)定。

中置軸旅居掛車外部照明和信號(hào)裝置配置一覽表

近年來，我國(guó)逐步進(jìn)入大眾旅游新時(shí)代，使用旅居車輛（包括自駕式旅居車和拖掛式旅居車）旅游成為發(fā)展?jié)摿臁⑾M(fèi)潛力大的新興領(lǐng)域。本文對(duì)中置軸旅居掛車的術(shù)語和定義、相關(guān)技術(shù)要求和管理規(guī)定進(jìn)行了說明，以期各級(jí)公安交通管理部門能正確理解和執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)范開展中置軸旅居掛車查驗(yàn)工作。

強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛一致性證書

中置軸旅居掛車屬于強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品，每輛車均應(yīng)配發(fā)車輛一致性證書。

強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛一致性證書（COC證書）是車輛制造企業(yè)在車輛制造完畢、檢驗(yàn)合格后隨車附帶的表征車輛結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)參數(shù)與申請(qǐng)認(rèn)證車輛一致的技術(shù)文件。

車輛一致性證書的字體、樣式等相關(guān)要求及參數(shù)內(nèi)容應(yīng)符合《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 汽車（CNCA -C11-01-2014）》附件6及其他相關(guān)規(guī)定；車輛一致性證書應(yīng)加施符合規(guī)則要求和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）制定的編碼規(guī)則的二維碼。生產(chǎn)者（制造商）或生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在車輛一致性證書打印后2個(gè)工作日內(nèi)將數(shù)據(jù)上傳至CQC指定的信息化系統(tǒng)。

車輛一致性證書的版本和有效性以企業(yè)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)（CQC）備案和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審批結(jié)果為準(zhǔn)，其版本和有效性可獨(dú)立于中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證（CCC）證書進(jìn)行管理。中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心作為汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證機(jī)構(gòu)，建有車輛一致性證書數(shù)據(jù)庫(kù)，通過定制手持終端可以直接登錄查詢，可以有效防止廠家隨意更改車輛一致性證書參數(shù)和防止非法改裝。

▋《貨物進(jìn)口證明書》和《隨車檢驗(yàn)單》

《貨物進(jìn)口證明書》

《貨物進(jìn)口證明書》是進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的進(jìn)口憑證，由國(guó)家限定口岸簽發(fā)，其他機(jī)動(dòng)車的《貨物進(jìn)口證明書》由各口岸海關(guān)簽發(fā)。

中置軸旅居掛車使用的《貨物進(jìn)口證明書》為普通貨物用《貨物進(jìn)口證明書》，由各口岸海關(guān)以“一批一證”形式簽發(fā)。該類普通貨物用《貨物進(jìn)口證明書》也適用于半掛車、牽引桿掛車、摩托車和輪式專用機(jī)械車。

目前的《貨物進(jìn)口證明書》為第四版,自2015年8月1日起啟用。2015年8月1日起，第三版和第四版《貨物進(jìn)口證明書》并行簽發(fā)，第三版《貨物進(jìn)口證明書》仍然有效，海關(guān)部門停止簽發(fā)第三版《貨物進(jìn)口證明書》的時(shí)間將由海關(guān)總署另行通知。中置軸旅居掛車第四版《貨物進(jìn)口證明書》式樣見下圖。 

《隨車檢驗(yàn)單》

《隨車檢驗(yàn)單》是商檢部門對(duì)檢驗(yàn)檢疫合格的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車出具的單證之一。進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單為一車一單。

中置軸旅居掛車目前不是法檢產(chǎn)品，其在進(jìn)關(guān)時(shí)商檢部門不進(jìn)行檢驗(yàn)，因此進(jìn)口的中置軸旅居掛車無《隨車檢驗(yàn)單》。

▋進(jìn)口機(jī)動(dòng)車核查

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》，注冊(cè)登記時(shí)屬于海關(guān)簽發(fā)汽車用《貨物進(jìn)口證明書》的汽車整車和汽車底盤，或者海關(guān)總署簽發(fā)《沒收走私汽車、摩托車證明書》的汽車和摩托車，需與全國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車計(jì)算機(jī)核查系統(tǒng)比對(duì)。

根據(jù)公安部交通管理局《關(guān)于做好海關(guān)總署啟用第四版<貨物進(jìn)口證明書>有關(guān)工作的通知》要求，自2015年8月1日起，海關(guān)部門將進(jìn)口摩托車納入《貨物進(jìn)口證明書》網(wǎng)絡(luò)核查系統(tǒng)進(jìn)行管理，對(duì)進(jìn)口摩托車簽發(fā)第四版車輛用《貨物進(jìn)口證明書》。對(duì)已簽發(fā)第四版車輛用《貨物進(jìn)口證明書》的進(jìn)口摩托車，各地在辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)，需與全國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車計(jì)算機(jī)核查系統(tǒng)比對(duì)。

如前所述，中置軸旅居掛車使用普通貨物用《貨物進(jìn)口證明書》，中置軸旅居掛車辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)不需要與全國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車計(jì)算機(jī)核查系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)。

▋《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛制造廠名稱和車輛品牌中英文對(duì)照表》

為加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車（含汽車、摩托車，下同）的管理，2001年10月16日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛制造廠名稱和車輛品牌中英文對(duì)照表〉的通知》中規(guī)定：各有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍對(duì)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施管理時(shí)，要按《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛制造廠名稱和車輛品牌中英文對(duì)照表》（以下簡(jiǎn)稱《中英文對(duì)照表》）規(guī)定的進(jìn)口汽車、摩托車制造廠名稱和車輛品牌中文譯名進(jìn)行簽證和計(jì)算機(jī)管理。對(duì)未列入《中英對(duì)照表》的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛的中文譯名，在申請(qǐng)國(guó)家安全認(rèn)證時(shí)，由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局確定其中文譯名。各有關(guān)部門應(yīng)按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局確定的中文譯名使用。

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公告2004年第52號(hào)規(guī)定：各有關(guān)單位在辦理進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛有關(guān)事宜時(shí)，應(yīng)當(dāng)按《中英文對(duì)照表》規(guī)定的進(jìn)口汽車、摩托車制造廠名稱和車輛品牌中文譯名進(jìn)行簽注和計(jì)算機(jī)管理。對(duì)未列入《中英文對(duì)照表》的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車制造廠商及車輛品牌，在申請(qǐng)汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證時(shí)，進(jìn)口關(guān)系人應(yīng)向國(guó)家指定的汽車產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車制造廠商和（或）車輛品牌的中文譯名。經(jīng)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局備案并通報(bào)各有關(guān)單位，作為今后《中英文對(duì)照表》的增補(bǔ)。

根據(jù)《道路交通管理信息采集規(guī)范第2部分：機(jī)動(dòng)車登記信息采集和簽注》（GA/T946.2-2011）的規(guī)定，進(jìn)口機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)，車輛制造廠名稱應(yīng)按照《中英文對(duì)照表》錄入；《中英文對(duì)照表》未記載的按照進(jìn)口憑證錄入。車輛品牌按照《中英文對(duì)照表》錄入；屬于海關(guān)監(jiān)管和罰沒且《中英文對(duì)照表》未記載的，按照進(jìn)口憑證錄入。

《中英文對(duì)照表》為定期增補(bǔ)，而目前進(jìn)口機(jī)動(dòng)車無論是數(shù)量還是品牌均增長(zhǎng)迅猛，往往出現(xiàn)注冊(cè)登記時(shí)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛的車輛品牌尚未列入《中英文對(duì)照表》的情形。鑒于《中英文對(duì)照表》的主要目的是規(guī)范簽注，因此當(dāng)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛的制造廠名稱已列入《中英文對(duì)照表》，則無論該車的車輛品牌是否已列入《中英文對(duì)照表》均宜予以注冊(cè)登記。

▋乘用車列車相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》關(guān)于機(jī)動(dòng)車牽引掛車的相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條第二、三款中指出，機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：“小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人?！薄?大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。”

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）關(guān)于乘用車列車的相關(guān)規(guī)定

乘用車列車，是指乘用車和中置軸掛車的組合。《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）中與乘用車列車有關(guān)的技術(shù)要求主要有：

1.乘用車具備牽引功能時(shí)，其產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。

2.乘用車列車在平坦、干燥的路面上直線行駛時(shí)，掛車后軸中心相對(duì)于牽引車前軸中心的最大擺動(dòng)幅度應(yīng)小于等于110mm。

3.乘用車列車在30km/h的制動(dòng)初速度下的制動(dòng)距離，空載狀態(tài)下應(yīng)小于等于9.5m，滿載狀態(tài)下應(yīng)小于等于10.5m，且制動(dòng)過程中列車的任何部位（不計(jì)入車寬的部位除外）不超出寬度為3.0m的試驗(yàn)通道的邊緣線。

4.乘用車列車在30km/h的制動(dòng)初速度下的充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)，空載狀態(tài)下應(yīng)大于等于5.0m/s2，滿載狀態(tài)下應(yīng)大于等于4.5m/s2，且制動(dòng)過程中列車的任何部位（不計(jì)入車寬的部位除外）不超出寬度為3.0m的試驗(yàn)通道的邊緣線。

5.乘用車列車在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，空載時(shí)應(yīng)大于等于55%，滿載時(shí)應(yīng)大于等于45%，且制動(dòng)力平衡要求、車輪阻滯力要求和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求應(yīng)符合規(guī)定。

6.當(dāng)所牽引掛車的寬度超過牽引車寬度時(shí)，牽引車應(yīng)加裝后視鏡加長(zhǎng)架（延長(zhǎng)支架）以保證其后視鏡的視野仍滿足要求。

7.牽引車和被牽引車的連接裝置應(yīng)滿足以下要求：

(1) 連接裝置應(yīng)堅(jiān)固耐用；

(2) 連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接；

(3) 連接裝置上應(yīng)裝有防止機(jī)動(dòng)車在行駛中因振動(dòng)和撞擊而使連接脫開的安全裝置。

同時(shí)為進(jìn)一步規(guī)范中置軸旅居掛車管理，更好地保證乘用車列車運(yùn)行安全，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》修訂報(bào)批稿中增加了乘用車的相關(guān)技術(shù)要求，包括組成乘用車列車的乘用車、中置軸旅居掛車的技術(shù)要求，以及乘用車列車、乘用車和中置軸旅居掛車的匹配要求等。

《汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）中關(guān)于乘用車列車尺寸的相關(guān)規(guī)定

乘用車列車的車長(zhǎng)限值為14500m，車寬限值為2550mm、車高限值為4000mm。

▋其他事項(xiàng)

關(guān)于旅居半掛車

旅居掛車除中置軸旅居掛車外，還包括旅居半掛車，即裝備有必要的生活設(shè)施，用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的半掛車。

旅居半掛車需由帶有連接板的輕型貨車牽引，不能由乘用車牽引。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》修訂報(bào)批稿的規(guī)定：由帶有連接板的貨車和旅居半掛車組成的汽車列車為鉸接列車。

關(guān)于乘用車列車的駕駛證準(zhǔn)駕車型

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第139號(hào)），A2機(jī)動(dòng)車駕駛證的準(zhǔn)駕車型為重型、中型全掛、半掛汽車列車，以及A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M機(jī)動(dòng)車駕駛證對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕車型；C1機(jī)動(dòng)車駕駛證的準(zhǔn)駕車型為小型或微型載客汽車、輕型或微型載貨汽車、輕型或微型專項(xiàng)作業(yè)車，以及C2、C3、C4機(jī)動(dòng)車駕駛證對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕車型。

乘用車列車由小型載客汽車牽引中置軸（旅居）掛車組成，不屬于重型、中型全掛、半掛汽車列車。但乘用車列車的駕駛操作要求與小型載客汽車的駕駛操作要求存在一定區(qū)別，允許C1機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛乘用車列車既不能有效保證乘用車列車運(yùn)行安全，也不符合公安部令第139號(hào)的規(guī)定，因此可以認(rèn)為，我國(guó)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車駕駛證管理制度對(duì)乘用車列車的駕駛證準(zhǔn)駕車型尚無針對(duì)性的規(guī)定，需要進(jìn)一步規(guī)范明確。